vnb5t del '64

[lorenzodaniele]

, dopo una serie di px, un'altra di pk, sto iniziando una serie di vnb.
questa è la seconda, ma ne devo fare altre due (per adesso!)
questa mattina mi hanno portato una vnb5t del '64.
appartiene ad un nord americano che non è minimamente interessato a ripristinare la colorazione originale.
questa vespa venne riverniciata nel 66 da mio padre di color verde metallizzato, ora lui vuole rifarla uguale.
la vespa è stata smontata da lui ,poi sabbiata e trattata con l'epossidico e per questo non ho foto del "prima".
io mi curerò della carrozzeria e della meccanica.
WP_000502.jpgWP_000503.jpgWP_000506.jpgWP_000507.jpgWP_000504.jpgWP_000505.jpgWP_000508.jpgWP_000509.jpgWP_000510.jpgWP_000501.jpgWP_000500.jpgWP_000498.jpgWP_000499.jpg

[teach67]

il cavalletto non era da smontare??????

[lorenzodaniele]

il cavalletto non era da smontare??????

sicuramente!
me l'ha portata così...

[cuorenevro1977]

buon lavoro amico mio! Come sempre sara' un capolavoro!!!

[lorenzodaniele]

ola!
dopo il letargo i lavori riprendono!!!

anche se la vespa è destinata a "migrare" in nord-america (mia terra natale!) e al mio amico non interessa l'originalità, volevo chiedere consigli sul colore della cuffia e della scatola del carburatore,
io vorrei mantenerla originale il più possibile (colore a parte).


WP_000626.jpgWP_000627.jpgWP_000628.jpgWP_000629.jpg
ho iniziato a smontare il motore, ho avuto problemi con il volano che s'era incollato ma ci sono riuscito,
c'è una piccola riparazione da fare e devo togliere il bullone lungo dall'interno del silent block (inchiodato)


WP_000634.jpgWP_000649.jpgWP_000660.jpgWP_000661.jpg.


il telaio è stato precedentemente sverniciato con il calore ma presenta ruggine, quindi lo porto a sabbiare.
nel frattempo sto tentando di riparare il bauletto,
WP_000623.jpgWP_000624.jpgWP_000625.jpg, ora vedo,
se la settimana prossima trovo qualcosa a capannelle lo prendo, ma solo per accorciare i tempi, questo non lo butto di sicuro...

[lorenzodaniele]

per montare questo:
Kit di conversione BAJAJ acc.. | SIP-Scootershop.com
che modifiche si devono fare?
la traduzione è un po approssimativa .....

[lorenzodaniele]

,
i lavori proseguono!
ho portato la vespa a sabbiare 20140329_163137.jpg20140329_165513.jpg,
per poi comunque ripassarla con un disco lamellare
20140330_145056.jpg20140330_145134.jpg20140330_145147.jpg20140330_145206.jpg,
e dato il fondo epossidico20140330_162130.jpg20140330_162143.jpg.
sono riuscito anche a liberare i silent 20140330_185837.jpg.
ora, prima di trattare il manubrio, devo togliere il "porta commutatore" (non so come chiamarlo) e dovrò inventarmi un estrattore,
qualcuno sa consigliarmi come fare?
dimenticavo,
la domanda postata precedentemente è ancora valida....
ringrazio e ....

[cuorenevro1977]

,
i lavori proseguono!
ho portato la vespa a sabbiare 20140329_163137.jpg20140329_165513.jpg,
per poi comunque ripassarla con un disco lamellare
20140330_145056.jpg20140330_145134.jpg20140330_145147.jpg20140330_145206.jpg,
e dato il fondo epossidico20140330_162130.jpg20140330_162143.jpg.
sono riuscito anche a liberare i silent 20140330_185837.jpg.
ora, prima di trattare il manubrio, devo togliere il "porta commutatore" (non so come chiamarlo) e dovrò inventarmi un estrattore,
qualcuno sa consigliarmi come fare?
dimenticavo,
la domanda postata precedentemente è ancora valida....
ringrazio e ....

Ciao Amico mio, non ho capito cosa devi smontare, magari ci sentiamo domani cosi spero di poterti aiutare, hai ricevuto la marca delle bobine? Teknoetre
Buonanotte amico mio!

[lorenzodaniele]

Grazie duca!!!