Vespa 125 TS

[Gerbi]

Di TS ce ne sono di due tipi, i primi hanno il cono piccolo ed i carter tipo GTr ma con terzo travaso. Poi ci sono quelli successivi che hanno il motore identico a quello PX tranne per il ventaglio della messa in moto e della pedivella che hanno il cono grosso.

Vol.

Il mio e' del 77 per cui come il px ma il punto non è questo.
io voglio mettere il 200 pe sotto e vorrei adoperare la sua accensione Ducati ma non so davvero come fare......
non ci ho ancora capito molto........

[volumexit]

Il mio e' del 77 per cui come il px ma il punto non è questo.
io voglio mettere il 200 pe sotto e vorrei adoperare la sua accensione Ducati ma non so davvero come fare......
non ci ho ancora capito molto........

Devi capire se l'accensione che hai sul 200 e' a 6 V o a 12. Per fare questo devi prima capire quanti fili escono dallo statore se sono 5 e' a 12 se sono 7 potrebbe essere a 12 o a 6 dipende dai colori dei fili.

Vol.

[Gerbi]

Devi capire se l'accensione che hai sul 200 e' a 6 V o a 12. Per fare questo devi prima capire quanti fili escono dallo statore se sono 5 e' a 12 se sono 7 potrebbe essere a 12 o a 6 dipende dai colori dei fili.

Vol.

Grazie Vol....
domani scatto qualche foto,poi vediamo....

[snaicol]

ecco, se ci fai vedere qualche foto, possiamo dirtelo più precisamente..Se fosse a 6, come dice Vol puoi metterlo sotto senza sconvolgere nulla, altrimenti se è 12, metti sotto un impianto px,, come ti ho detto, alleggerendo dei cablaggi che non ti servono, e monti il regolatore...e altre cose che ti ho scritto...è l'unico modo se vuoi mantenere il "ducati"

Nicola