Originariamente Scritto da
fireblade81rr
di base un buon lavoro parte sempre su un fondo epossidico sulla lamiera nuda e si stucca dopo,in seguito poi va ripassato il fondo per uniformare le zone stuccate a quelle non stuccate,forse il tuo carrozziere si vuole risparmiare un passaggio,lo stucco non fa da antiruggine a meno che non sia additivato ma non ne conosco personalmente di buoni alternativi al procedimento sopra descritto
