Io ho un echo 125, interessanti le modifiche.
Io ho un echo 125, interessanti le modifiche.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Originariamente Scritto da joedreed
con un orticello di circa 300 mq. ed un terreno terrazzato di circa due ettari e mezzo quando tagli l'erba al praticello aivoglia di fare ginnastica nel week ... quando rasi il "praticello"scusate ma di cosa si tratta?
edit ochei l'ho visto su internet... é uno di quei cosi con cui perdere tempo nel WE a pulire il praticello inglese davanti casa.... (chi lo ha naturalmente) ma non avete veramente ninte di meglio da fare????
.....oggi sono a tagliare i rovi in vista della raccolta delle olive e tra un po scappo dall'ufficio e mi ritiro in relaxx con il decespugliatore
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dopo un po che cervavo ho acquistato su egay un soffiatore spalleggiato tanaka tbl4600 sfinito a 60neuri spedito...sfinito, in comoda scatola di smontaggo (completamente a pezzi...inclusa una bella scatoletta di viti di varie dimensioni
un giro in rettifica...una passata dal concessionario skf e stiamo finendo di adattare una gabbia rulli da 7€ sull'albero motore
nota. la casa non fornisce la gabbia rulli quale ricambio singolo (una gabbietta in lamierino più sottile di 1,2mm riespetto all'altezza del cuscinetto skf) ma l'albero completo a "soli" 150€.
in rettifica valutiamo il da farsi per adattare il nuovo cuscinetto sull'albero: tornire l'interno di una spalla dove si innesta lo spinotto per una profondità di 1,2 mm a diametro della nuova gabbia rulli per consentire la chiusura dell'albero e rispettare le quote
Nel frattempo, col motore sul banco in attesa dell'albero cominciano a prudermi le mani...il classico prurito da dremmel carta vetrata e lima. ieri sera ho cominciato a dare una grattatina ai carter con un po di tela smeriglio in grana 60...in attesa dell'albero per rilevare le fasi e vedere dove intervenire sul cilindro senza interferire con i grani delle fasce
frugando sul web ho raccolto un po di idee e mi sto mettendo al lavoro ...
ben accetti consigli e critiche
Un bel pacco lamellare, carburatore e marmitta ci stanno tutti
Un bel pacco lamellare, carburatore e marmitta ci stanno tutti
Quando un mio caro amico mi disse che gli appassionati non disdegnano nulla che abbia un motore, neanche il rasaerba, pensavo scherzasse!
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Ma è praticamente come quello della minimoto cinese!
Occhio alle fasce che sono debolissime, più cinesi di loro... Io infatti l'ho rotta una e ho fermo il mio progetto per questo, dal momento che con poco più del costo della fascia prendi il pistone, con un'altro "poco più" prendi la termica completa di cilindrata maggiore... Cmq se ti fa piacere posto le foto del mio (le devo trovare a dire il vero), io sto provando ad adattare un pacco lamellare Piaggio/malossi 4 petali e 21 da scooter
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
da quella che è la mia esperienza sulle cinesate, i motori dei decespugliatori cinesi altro non sono che cloni di mitsubishi ed itachi
sto frustando un decespugliatore cinese LGmotors, clone di un mitsubishi, da 3 mesi...sempre a manetta per ore e resiste..unica nota a demerito, tolta la ridicola viteria che a mio avviso va sostituita integralmente perché fatta di burro e pasta d’acciughe, i materiali plastici a contatto con la benzina: il collettore di aspirazione così come i tubi benzina si sono letteralmente sbriciolati
sono andato da un rivenditore di macchine agricole col collettore e con 12€ mi sono tolto il pensiero (il suo cinese ne costa 10€+spese di spedizione). Se cerchi le fasce, le trovi di marca con pochi €uro
Sostituendo le parti “deboli” con ricambi di marca, con pochi € riesci a correggere la mancata affidabilità dei motori di fascia medio bassa
questo aggeggio l'ho acquistato sulla baia, sfinito, in comoda scatola di smontaggio (sbiellato e completamente a pezzi) a 60€ spedito a casa…costa 600€ nuovo (tanaka è oggi itachi) in sostituzione del rastrello. .. in primavera/estate dovrei tenerlo sulle spalle almeno una mattinata al mese, dopo lo sfalcio erba.
Già che è arrivato in questo stato volevo ottimizzarlo e spremerlo un pochino per poter imprimere al flusso d’aria più forza in modo da poterne sfruttare al meglio le potenzialità in favore della mia schiena
Pensavo di mantenere il carburo originale (o mettere quello di una motosega da 62cc) ottimizzare carter cilindro e pistone (se riesco in mattinata passo a prendere l’albero) e lucidare la ventola
Ultima modifica di ASSEACAMME; 23-10-13 alle 08:20
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