Ciao joedreed no no;anche il carter è lavorato,in pratica dove entra la benzina sul carter,dove si appoggia il carburatore è stato allargato di 1 cm e l'all'argatura si estende lungo la curvatura della camera di manovella,lungo le spalle dell'albero,fino all'entrata dei tavasi del cilindro.Ne dovrebbe entrare un bel pò di benza,cosa ne pensi?.Poi permettimi la domanda,tu dici che con 22 d'anticipo,potrebbe scaldare agli alti,ma nella guida si avverte qualcosa,in modo da regolare in seguito o mi consigli di regolarlo a 20 da subito?Insomma se la vespa è troppo anticipata cosa si avverte?o se posticipata cosa potrei avvertire?
