Originariamente Scritto da
casabis
Il volano, nel senso della parte magnetizzata che assieme allo statore produce la corrente, o va o non và, nel senso che è più probabile che il problema sia lo statore (bobine e ammennicoli) che non la smagnetizzazione del volano stesso.
Il tuo problema è quasi sicuramente nelle puntine o nel condensatore (a meno di cappellate galattiche in fase di rimontaggio), sintomo il fatto che lo fa quando il mezzo è caldo, come anche sottolinea Psycovespa77 i condensatori (e le puntine odierne) sono pessime (eufemismo), quindi parti da lì e vai per esclusione.
Cordialmente
