Su Ruote Classiche, c'è anche il listino per le auto americane.
Tanto per capirsi, conosco personalmente chi ha redatto l'elenco con le valutazioni delle uno made in Usa, un grosso collezionista milanese con dei pezzi incredibili in capannone.
Bene, per avere un' Idea, le valutazioni di RC, in ambito auto americane, furono stilate col preciso intento di risparmiare sulle tasse di importazione, non essendoci altri riferimenti scritti, oltre al suddetto listino.
Smirsiév!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Qarlo, mi confermi che dietro certe cifre ci sono logiche diverse.
Io stesso ne ho citate due nel mio messaggio iniziale, ma quello che non mi torna, ripeto, non è la generale sottostima, quanto il fatto che alcune quotazioni sono corrette, altre sovrastimate, altre sottostimate e altre senza senso: ecco la cosa strana!
Riguardo i singoli valori ognuno potrebbe scrivere romanzi sulle proprie valutazioni modello per modello, e faremmo notte senza concludere niente.
Però dimmi tu Ale che senso ha dire che il "valore intrinseco" di un 180 rally è 3000, o una sprint 1300, quando nessuno di noi la venderebbe a quella cifra, e se lo facesse avrebbe la fila fuori dalla porta che avrebbe già formato un asta al rialzo.
E chi pagherebbe un Ciao 900 euro? Io conosco gente che ce l'ha in garage fermo da anni e, se glielo chiedessi, me lo regalerebbe.
Qui non stiamo parlando di quanto TU o IO o mr. X valutano il singolo modello, qui stiamo parlando di valutazioni di mercato, ricordiamocelo...
Ed è in questo senso che la cosa non mi torna.
cmq il problema reale è di come si legge un borsino poiche nn tutte le vespe, ad esempio un px da restauro, vele sempre 1000.00 c'è quello da 700.00 da 600.00 e via dicendo....chi vende è solito esclamare: quella vespa vale 1000.00 vedi le quotazioni su internet....quindi basterebbe scrive:
px da restauro valore da 500.00 a 1000
px restaurata valore da 1500.00 a 1800.00
ho fatto un esempio spicciolo....
Ma prima di stilare queste cifre si siedono ad un tavolo si spaccano di Canne?
Vero... infatti nel borsino VR si prendono in considerazione diversi parametri... la rivista però è più generica e non può avere gli esperti per ogni categoria...
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Ok, ma non stiamo parlando di marche semisconosciute: vuoi dire che i redattori di RC non conoscono NESSUNO che ci capisce almeno un po' di Vespe?!... Dai su...Originariamente Scritto da Ale15
Probabilmente noi vediamo solo i prezzi sul web, mercato per chi ha il grano e non si vuole sbattere a cercare.
Vespe che passano di mano a poco, ce ne sono tante, più di quelle che si possa immaginare.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Anche quello è vero: pero' cosi come non fa testo il vecchietto che ti dà la mancia per sgomberargli la cantina con la 98 compresa, non fa nemmeno testo il 50 elaborato a 3000 euro che non venderà mai a quella cifra. Ma queste sono le eccezioni che non fanno la regola.
Io sto parlando di mercato VERO.
Una rally 200 a posto e in regola, vale sicuramente più di 3000, e fin lì non ci piove per nessuno, o no?
Infatti le quotazioni di RC hanno i 10 gradi di valore, a seconda dello stato del mezzo.
E le quotazioni si riferiscono a (vado a memoria) "veicoli perfettamente funzionanti e originali in ogni loro parte, omologati d'epoca o di sicura omologazione".
Il valore di riferimento cosi espresso quindi va aumentato o diminuito di un X % a seconda dello stato del mezzo.
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