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Discussione: CORNETTo ASPIRAZIONE

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Pierluigi
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    CORNETTo ASPIRAZIONE

    Salve ragazzi!! Stavo facendo un pensierino su questo cornetto di aspirazione Cornetto Aspirazione VRX 24-26 da montare si un SI 24/24. Vorrei conoscere le vostre opinioni su questo cornetto. Se ne vale la pena o no!!

  2. #2
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Senza rialzare la scatola non serve a molto.
    Occhio che devi ricarburare


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  3. #3
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Senza rialzare la scatola non serve a molto.
    Occhio che devi ricarburare


    Gg
    Ciao Echo, il Polini però è più alto del Pinasco, quindi anche montando il coperchio Pinasco recuperi meno spazio rispetto al montare il cono Pinasco con coperchio Pinasco...

  4. #4
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    Ciao Echo, il Polini però è più alto del Pinasco, quindi anche montando il coperchio Pinasco recuperi meno spazio rispetto al montare il cono Pinasco con coperchio Pinasco...
    Vero, ma i due vortex hanno carateristiche differenti, molto differenti.


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  5. #5
    VRista Senior L'avatar di one101one
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Vero, ma i due vortex hanno carateristiche differenti, molto differenti.


    Gg
    Quindi dici che è meglio il Polini?

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Pierluigi
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da one101one Visualizza Messaggio
    Quindi dici che è meglio il Polini?
    mi permetto di risponderti al posto di echo perche ho già affrontato il discorso con lui. come mi ha fatto notare, il cornetto pinasco è si meglio rifinito e forse anche più facile nel montaggio, ma presenta i fori sui freni aria che comunicano nella ''curvatura'' del cornetto e questo in fase di aspirazione di aria potrebbe, attraverso turbolenze, compromettere la porata di aria necessaria e sopratutto equilibrata ai freni aria stessi. mentre il polini, avendo un 'ciruito a parte' per i freni aria, non presenta il rischio di turbolenza e quindi l'apporto di aria ai getti è equilibrato. poi incide anche l'altezza dello stesso cornetto. un conoscente (pilota di rally) mi spiegava che più sono alti e/o bassi influiscono ai bassi/alti regimi di erogazione del motore
    Ultima modifica di Pierluigi; 28-02-15 alle 23:54

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    ne avevo visto uno della polini,piccolo da mettere nella scatola originale,danno anche jj filtro.
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di Pierluigi
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    ne avevo visto uno della polini,piccolo da mettere nella scatola originale,danno anche jj filtro.
    Lo so che la polini fa questo kit ma secondo me è troppo piccolo il kit e quel filtro al posto del manicotto proprio non mi piace. Preferisco provvedere con piccoli accorgimenti in zanzariera!!

  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    punti di vista.. a me la zanzariera non piace, e da prove fatte da amici,su scatola,è risultato meglio un cono piccolo.
    o;)
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  10. #10
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    punti di vista.. a me la zanzariera non piace, e da prove fatte da amici,su scatola,è risultato meglio un cono piccolo.
    o;)
    Sono d'accordo con Gabriele che la zanzariera non serve a nulla, come altri filtri messi qua e la.
    Il filtraggio del SI sfrutta il ritorno dei vapori di benzina per catturare, tra le maglie del filtro, le particelle di impurità.
    Quindi le varie retine, calze, zanzariere sono solo palliativi.

    Anche il filtro T5 ha un vrx molto risicato, ma da varie mie esperienze ho notato che la differenza la fa la distanza che c'è dall'inizio del venturi al cielo del coperchio della scatola del carburatore.
    Maggiore è questo spazio, migiore è la risposta del carburatore.
    Tant'è che il filtro della T5 è più alto e gli ingegneri della Piaggio hanno preferito accorciere il venturi piuttosto che abbassare il filtro.

    Alcune esperienze le trovi qui
    http://old.vesparesources.com/tuning...ate-tutti.html
    e qui
    http://old.vesparesources.com/tuning...rburatore.html


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  11. #11
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    io monto il kit polini e mi trovo bene ...(pero ho gia ordinato il coperchio rialzato pinasco..

  12. #12
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    io monto il cornetto polini con il rialzo scatola : quindi tengo il manicotto e sotto sella ho messo il filtro LML

    poco invasivo dal punto visuale

  13. #13
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Quoto quanto detto da Gabriele. Anch'io monto il cornetto Polini senza il filtro spugna e con il manicotto Piaggio. Niente zanzariere. A me va meglio senza risavel che con. Mi piace proprio il fatto che non necessiti rialzi: cono piccolo dentro la scatola. Tira un bel po'. Consigliato. L'hai preso poi?

  14. #14
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Quel bordino ci deve essere per forza e una pegaso di stampo in pratica la parte posteriore e fatta di due semigusci stampati in pressa e poi saldati formano la vespa, se non c'è ci è stata qualche magagne, per quanto riguarda la vaschetta non dovrebbe avere problemi perché tocca solo se è sul cavalletto appena sali in vespa con il tu peso la vaschetta non tocca più perché l'ammortizatore schiacciando fa spostare la vaschetta sulla conca, non so se mi sono spiegato bene..

  15. #15
    VRista Junior L'avatar di Pierluigi
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da aborigeno Visualizza Messaggio
    Quel bordino ci deve essere per forza e una pegaso di stampo in pratica la parte posteriore e fatta di due semigusci stampati in pressa e poi saldati formano la vespa, se non c'è ci è stata qualche magagne, per quanto riguarda la vaschetta non dovrebbe avere problemi perché tocca solo se è sul cavalletto appena sali in vespa con il tu peso la vaschetta non tocca più perché l'ammortizatore schiacciando fa spostare la vaschetta sulla conca, non so se mi sono spiegato bene..
    Certo! Sei stato molto chiaro! Ti ringrazio! Appeno possibile, farò delle prove con me seduto sulla vespa, per verificare che non tocchi almeno nel normale utilizzo, visto che la vespa non è fatta per stare sul cavalletto

  16. #16
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Si si sapevo della tecnica di alzare la sella con le rondelle sotto I tamponi, difatti quando avevo il si 20/20 con soffietto al telaio, avevo "spessorato" anche la sella....

    Ora sinceramente mi piace sentire anche quel bel rumore dell'aspirazione cosa che con Il soffietto è mooooolto limitato



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  17. #17
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: CORNETTo ASPIRAZIONE

    Citazione Originariamente Scritto da steste89 Visualizza Messaggio
    Si si sapevo della tecnica di alzare la sella con le rondelle sotto I tamponi, difatti quando avevo il si 20/20 con soffietto al telaio, avevo "spessorato" anche la sella....

    Ora sinceramente mi piace sentire anche quel bel rumore dell'aspirazione cosa che con Il soffietto è mooooolto limitato





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    Chiaramente la scelta del filtro è in questo caso più in linea con ciò che si desiderava ottenere, ovvero un bel sound.

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