carburazione motore 80cc aiutatemiii
ciao a tutti...
da qualche mese io e mio papà ci siamo messi a restaurare una vespa pk 50 del 1983,dopo aver montato un cilindro 80
la moto parte al primo colpo...pero quando metto la prima e cerco di partire perde subito i giri e ha bisogno un po di spinta per farla partire...ma la velocita non e altissima... mi sapreste dire il problema??
io pensavo ai getti...ma sono in grandissime difficolta...
grazie mille a tutti per le risposte
Ciao,
sicuramente il motore è da carburare.
Se hai tutto il resto originale fai una prova montando un 60 62 di getto massimo e vedi come si comporta.
Frizione? Olio cambiato? Molla frizione?
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Io ho questi carburatori quale mi consigli?Originariamente Scritto da Mincio82
Del l'orto shb 16/10 f
Dell orto shb 16/12 m
Allora la frizione e la molla non li ho cambiati...l'olio l'ho messo un po' a occhio ma
Pochissimo solo per far partire la vespa...cosa mi consigli?
Intendo il cambio d'olio per la frizione, non per la miscela; potrebbe essere il pacco frizione a slittare.
Io ho messo l'80w/90 ed ho risolto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Perfetto!!! Il 10w/50 va bene ugualmente?
Mi sa di no; o sae30 o 80w/90.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Ti semplifico ulteriormente la ricerca:mettici quello che vuoi purche sia minerale.
Tu se sai qualcosa del 20w/50 minerale, ne ho un fusto da mio nonno. L'ho messo e la vespa va alla grande, ma che cos'è??
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Tra i due non c'è una differenza sensibile..tieni l'originale del pk che se non sbaglio è il 16/12
Quali getti mi consigli mettere? Che grandezza?
L'avevo scritto poco sopra, il carburatore originale monta un getto attorno al 54, ti avevo suggerito di partire con uno di 8 10 punti più grande per vedere se il sintomo scompare.
Se il motore migliora poi c'è da affinare la carburazione
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