si 18\19 gradi vanno benissimo , io ho 18 anche sull'm1.
per il gt, non e tanto i 5 km che ti da in piu montato p&p, ma la possibilità futura di avere già un gt molto performante se decidi di avere ancora di più.
se sei convinto a non voler aprire il motore raccordare e modificare più profondamente, vai di dr.
il malossi non lo conosco , ma il polini vuole una carburazione precisa leggermente tendente al grasso, se montato bene regala prestazioni ed affidabilità, se settato male tende a grippare facile, il dr perdona di più.