beh rispetto ad una et3 mettendo solo i 130 non cambia molto,saranno quei due o tre cavalli,nulla di trascendentale.
io con la special, 130,24 lamellare, elettronica, travasi fatti e collettore raccordato..sarà anche il cilindro stanco,ma non è che vada chissà che.
e non parlo di velocità massima,a dirla tutta un po deludente..non so lo pensavo più rabbioso.
per contro ha una bella coppia e in montagna la guida è fluida.
mio consiglio spassionato Gianluca,se apri, fai tutto per bene,cuscinetti,dischi frizione,24 e amen..
