Infatti, il pezzo da allargare con l'alesatore, ha molto poco spessore laterale ed è molto sollecitato dalle oscillazioni della sospensione.Originariamente Scritto da BlackDragon
Comunque, la saldatura di cui parlavo io, non è da farsi sull'alluminio. Quella piastrina con il foro, attraverso la quale passa l'asse che ha preso lasco, è in acciaio ed è inserita nell'alluminio dell'intera sospensione. In pratica, è una piastrina imprigionata nell'alluminio intrappolata, passatemi il termine, nell'alluminio quando è stata effettuata la fusione del bloco della sospensione. Spero di essere stato chiaro. La saldatura, dovrebbe essere fatta sulla piastrina in acciaiio, non sull'alluminio, sempre che si riesca a fare.