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Discussione: Analisi Polini 218 alluminio

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di pacio74
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Provato!
    Una sola parola:impressionante!
    Il polini in ghisa č stato sostituito con questo in corsa 60, spinotto dissastato (quindi corsa 62) e biella 115 da moto. Una progressione spaventosa con una coppia poderosa che spinge rapporti lunghissimi; difficile da spiegare la sensazione e l'accelerazione di questo motore. Ovviamente il lavoro di ottimizzazione, montaggio e assemblaggio pezzi č stato perfetto ed il polini rende al massimo in questa configurazione che raggiunge in pochissimo i 130 di gps (oltre non ho potuto).
    Probabilmente se lo provate lo prendete subito in corsa 60 e testa dedicata!
    Per i miei gusti č troppo, anche se montato su una vespa che frena e che ha gomme e ciclistica adeguata.
    Da provare!
    Ripeto: impressionate!
    ciao.
    Pacio74

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Pievā
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    Io pretendo un A perché queste di voci maligne molto vicine a Polini mi fido

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    Citazione Originariamente Scritto da Pievā Visualizza Messaggio
    Io pretendo un A perché queste di voci maligne molto vicine a Polini mi fido
    Visto che pretendi A cosa significano queste lettere in termini di diametro, cioč qual'č la differenza tra una A e una B?

    Vol.




  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Pievā
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    A: 68.415
    b: 68.425
    c: 68.435

  5. #5
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    Citazione Originariamente Scritto da Pievā Visualizza Messaggio
    A: 68.415
    b: 68.425
    c: 68.435
    Un centesimo? quindi le voci maligne dicono che sono nati tutti A e pio lucidati e diventati B in quanto usati per le le loro prove?
    Mi sembra una teoria alquanto fantasiosa, sono tutti B probabilmente perche tutti provengono da un unico lotto di produzione. Magari il prossimo lotto sono tutti C o tutti A.

    Vol.




  6. #6
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Re: Analisi Polini 218 alluminio

    non č che in "meccanica" funzioni proprio cosi.

    se si potesse decidere a tavolino di fare tutti cilindri A e tutti pistoni A, farebbero tutti cilindri A e tutti pistoni A!!!!

    e poi pistono B C D .... come ricambi.

    Il fatto č che su una linea di produzione, soprattutto per articoli che non sono pezzi di ferrari F1, su 100 cilindri fatti e 100 pistoni fatti non sono tutti uguali per piccoli "errori" in uno dei passaggi tecnologici.

    quindi fai 100 cilindri e 100 pistoni.che verranno un po e un po....
    li misuri e li marchi A B C ..... e metti insieme cilindri e pistoni con la stessa lettera.
    e poi ogni volta che partiamo č come se uscissimo dalla realtā..č come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo č come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

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