alza il culo della vespa con un cric, cavalletto, pezzo di legno, togli la candela in modo da non aver compressione, metti una marcia alta e vedi come si comporta la frizione facendo girare a mano la ruota, o con l'aiuto di qualcuno che spedivelli, senti un po' se ha uno stacco corretto, se sembra che attacchi a strattoni, se la ruota sembra frenata......
ma in folle il motore gira bene e prende bene i giri?