salve a tutti grazie ad un amico qui sul foro
sono venuto a conoscenza
questo ragazzo ha due vespe entrambre et3 una del 79 ( quella che vedete in foto smontata e sabbiata) ed un'altra 82 quella già finita e tutto( la targa originale ma da alla consegna dato che è bruttina)
domani vado a trieste a vederle
sono molto attirato da quella da restaurare
cosa ne dite? documenti e targhe originali entrambi
la cifrà è 3800 a vespa entrambe finite ovviamente
Flickr: Album di andreboin
grazie
Sembra sana
certo quella da restaurare puoi ancora personalizzarla oltre a seguire il restauro direttamente.. anch'io opterei per questa
Vai con quella da restauro ..
tra poco parto mi aspettano oltre 200km
comprata...la consegnà avverà a marzo ovviamente con foto del restauro...ù
Davvero?....Originariamente Scritto da andry91
Alleluyaaaaa l'odissea della ricerca è finitaaaa...
Hai scelto la soluzione migliore, così sarai sicuro di come sarà eseguito il restauro e potrai scegliere i migliori ricambi per il rimontaggio
molto bene..complimenti per l acquisto..ma non ho capito una cosa..te la restaura il venditore?
Sai che alla fine l acquisto della 500 è sfumato?
si la vespa si trova a oltre 200km da casa
la restauro il venditore si affida ad un carrozziere ed un meccanico ho visto una et3 termina e fatta dalle stesse mani che farà la mia
la vespa e dei primi giorni di gennaio 1980
il libretto è a paginette e la targa ank se mal messa è originale ed in più mi darà una replica ..
Complimenti, hai fatto la scelta migliore!!
grazie ancora per tutto il supporto
prima di me ci sono altre persona che devo restaurare delle vespe
per quello impiega tutto questo tempo
posterò le foto man mano che i lavori si evolvono
comunque
è del 14 gennaio 1980 con libretto a paginette
pfiuuuuu.........
mancano 160 giorni ahaha
Ti consiglio di non passare mai per Camposampiero: ci sono dei vigili pignolissimi, hanno gia' mandato a reimmatricolare tre vespe fermate con targa repro senza stemma...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
E hanno fatto bene...
Andry mi pare impossibile che col budget che avevi non sia riuscito a trovare un conservato perfetto. Ci tenevi tanto al libretto a pagine e sei passato sopra alla targa malconcia....
Comunque goditi la vespa, male che vada con la targa europea!
Pienamente d'accordo: avere incluso nell'acquisto di un veicolo anche una targa fasulla e' una presa in giro per il rischio che si corre, ma certi venditori lo fanno passare per un "bonus"...
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la targa è bruttina da vedere ma non è mica rottaPienamente d'accordo: avere incluso nell'acquisto di un veicolo anche una targa fasulla e' una presa in giro per il rischio che si corre, ma certi venditori lo fanno passare per un "bonus"...
E allora fatti restaurare anche quella. Una sabbiata, una mano di bianco, una verniciata come si deve col giusto tono di blu ai numeri, e torna come nuova.
Una curiosità: ma nel 1980 c'era ancora il libro a pagine?
Che nell'1982 so per certo che c'era quello in formato simil A3 piegato tipo cartina geografica.
il mio px dell'agosto 1980 ha gia quello ripiegato
grazie x il consiglio
non pensavo si potesse sabbiare la targa..riferirò..
la vespa e dell 14 gennaio 1980...da quel che so il libretto a pagine era presente fino al 78-79
poi tieni presente che è di trieste
Beh, ci andrei cauto con la sabbiatrice sulle vecchie plastiche
Anche perche' se sparisce lo stemma della Rep. Ita. e' come se fosse una targa riprodotta, e quindi non piu' usabile...
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terrò la targa all'interno del vano porta oggetti
Cosa che non si può fare ex art 100 cds comma non mi ricordo, e che mi hanno contestato un paio di anni fa in motorizzazione con una vba.
Ragazzi non voglio passare per pignolo, ma quando si spendono quasi 4000 euro per una comunissima et3 si dovrebbere pretendere la perfezione
Nel mondo cross, quelli che tengono le targhe negli zainetti (per non rompere quella originale) ed espongono le repliche vengono multati lo stesso...
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