Benvenuto, bella la tua 150 VB1T
Hai provato a togliere la vernice rossa con un po' di diluente? Sotto potrebbe presentarsi in buone condizioni conservando la vernice originale.
Se però la vuoi come nuova, allora non hai altro che smontarla e sabbiare.
tOriginariamente Scritto da Vespa979
Benvenuto, bella la tua 150 VB1T
Hai provato a togliere la vernice rossa con un po' di diluente? Sotto potrebbe presentarsi in buone condizioni conservando la vernice originale.
Se però la vuoi come nuova, allora non hai altro che smontarla e sabbiare.
i ringrazio.
No, non la voglio come nuova, preferirei conservarla quanto più possibile...a tal proposito farei prima un tentativo per rimuovere la vernice presente. Il metodo migliore per questa operazione quale sarebbe? Il diluente non rischia di portar via pure la vernice sottostante?
ti trovo disattento
devi prendere una blanda pasta/crema abrasiva e una spugnetta con la quale strofinare la superficie ...se dai un'occhiata al link che ti avevo indicato, vedrai che il cif crema puo' fare al caso tuo ;)
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chiarissimo, grazie, andrò di CIF!!ti trovo disattento
devi prendere una blanda pasta/crema abrasiva e una spugnetta con la quale strofinare la superficie ...se dai un'occhiata al link che ti avevo indicato, vedrai che il cif crema puo' fare al caso tuo ;)
intanto allego qualche altra foto...vespa_11.jpgvespa_7.jpgvespa_8.jpgvespa_9.jpgvespa_10.jpg
tienici aggiornati, sotto quella scorza arancio potrebbe rinascere un buon conservato!
se anche tu sei piu' o meno della zona di milano, se ti va fatti vivo al nostro prossimo ritrovo verso fine novembre... di solito ci aggiorniamo su questo post:
http://old.vesparesources.com/in-pia...tml#post913623
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che bella... cerca di conservarla.......
Eh...grazie, ci spero, anche se vedendola non mi capacito di come sia possibile levare quel coloraccio solo con cif ed olio di gomito...speriamo, mi affido alla vostra esperienza!che bella... cerca di conservarla.......
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