Il PX Piaggio non c'è più.
Il PX era Euro 2.
Il PX costava 700€ di targhetta in più.
tutto verissimo... ma la rete di assistenza in italia dov'è? I 2 anni di garanzia come li fai valere (ovvio, non succede nulla grattandosi, ma non si sa mai......) se spacchi il motore e un anno dopo l'importatore è sparito? Forse nei 700 euro si deve tener conto anche di ciò... E dove vai a pescare i particolari diversi dal px in caso di rotture (fanaleria, tachimetro....marmitta catalitica....).

Chissà se faranno un bel 4t (magari 200 cc)....quello si che sarebbe il "colpo di genio"...