
Originariamente Scritto da
gian-GTR
per il getto ho letto che si dovrebbe iniziare da un 120 / 125, o giù di li e poi vedere un po come va.
io lo devo fare il mio primo parmakit ho tutto tranne il tempo
se lo prendi, fai attenzione a prendere quello con il pistone chiuso
il cilindro con il parmakit non devi lavorarlo, magari giusto lucidare lo scarico, ma devi raccordare assolutamente i carter.
occhio che i travasi del parmacotto sono belli larghi e non ci vuole niente a sfondare, addirittura chi prepara i motori bene, dice che é obbligatorio saldare un po per mettere materiale sui carter, per ben racordare.
ciao