Con l'impianto special che spegna mandando a massa le bobine, non puo funzionare con le luci spente. O cambi il devio e la filosofia dell'impianto con un impianto normalmente aperto o non funziona.Originariamente Scritto da Specialet3
Vol.
Con l'impianto special che spegna mandando a massa le bobine, non puo funzionare con le luci spente. O cambi il devio e la filosofia dell'impianto con un impianto normalmente aperto o non funziona.
Vol.
non ho capito con quale devio dovrei cambiarlo?
Il devio luci, quello sul manubrio dove c'e' l'interuttore per accendere le luci.
Vol.
e secondo te quale devioluci si può montare sul manubrio et3?
Forse quello GL oppure quello scootrs del kit elettronico per vecchie largeframe.
lavorano in corto entrambi non cambierebbe niente a meno che tu non sia sicuro che uno di questi adattabili lavora con circuito chiuso.
Ultima modifica di Specialet3; 13-11-13 alle 16:00
Scusa e' una domanda o una affermazione?
Vol.
Ok ragazzi il problema l'ho risolto alla fonte ed allego lo schema in maniera che se qualche temerario voglia avventurarsi in questa impresa abbia la strada spianata.
Vi ringrazio per il vostro impegno ed aiuto e vi allego il file con la modifica fatta.
Premetto che questa modifica implica che il devioluci funzionerà al contrario ed eviterà il cortocircuito in tutto l'impianto
pertanto sul filo verde potrete attaccare non solo lo stop con un pulsante normalmente aperto ma qualsiasi altro tipo di lampadina
Inoltre questa modifica andrà bene per tutti gli statori PK e non.
Mille grazie ancora e sono a disposizione per ogni vostra domanda in merito.
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