...come fosse antani
Per me è cinese, ragazzi, in che cosa consiste la differenza con quello originale?
Come carburatore vorrei mantenere il 20-20, non voglio una vespa che beve come un lavandino...
Ero partito con l'idea del DR, giusto per avere in basso un po' di coppia in più, e anche col Polini l'obiettivo rimane quello di avere un mezzo che viaggia un po' più in scioltezza del 150 originale, senza bisogno di avere un missile nè una vespa che impenna ai semafori.
