ACCESSORI - Accessori specifici per la Cosa

[senatore]

Beh, anche se l'operazione di montaggio o smontaggio, dovesse farti "perdere" un'ora, che vuoi che sia?
Prima di un viaggio, non "perdi" comunque tempo per verificare che tutto sia ok?

[Qarlo]

Certo, ma non smonto mai il serbatoio per vedere se la sotto è tutto in ordine. Comunque secondo me è utile anche come tanica separata. Quando vai in riserva, rabbocchi e vai avanti. Quando finisci la benza, rifornisci serbatoio e tanica. Alla fine è comunque un' operazione che porta via poco tempo e si può fare nelle soste per far riposare le chiappe.
Facendo due conti, l'autonomia è di circa 400 km!

[senatore]

Ovviamente che nelle operazioni da fare prima di un viaggio, non è compreso lo smontaggio del serbatoio. Io dicevo che in quell'occasione si può anche perdere un po' di tempo in più per montare e collegare il serbatoio ausiliario, perchè, secondo me, non ha senso utilizzarlo come tanica di emergenza. Tanto valeva usare una comune tanica come tanti fanno e non andare alla ricerca di questa studiata appositamente per la Cosa. Inoltre, parlo sempre per me, se io dovessi fermari a rabboccare il serbatoio della vespa perchè ho finito la benzina, tanto valeva che mi fossi fermato prima ad un distributore per riempirlo.
Insomma, viene meno il motivo per cui si ha tutta quella benzina, se poi per utilizzarla devo fermarmi a rabboccare.

[italo2]

Scusate ho letto i post e mi chiedo per quale motivo deve essere fissata questa tanica? a me pare che abbia una forma che una volta messa dentro e chiusa la sella stia li ben ferma e non necessiti un fissaggio con bulloni e staffe. In secondo luogo perché il collegamento del raccordo benzina deve essere corto corto? Non si può fare invece una tubatura un po più lunga che ti permetta di tirare fuori la stagna quando non ti serve e semplicemente staccare il tubo tramite un raccordo a sgancio rapido come si fa sulle barche o nel mondo delle corse. In terzo luogo quando hai una tanica con tanto di manico sarebbe utile usarla non solo come serbatoio supplementare ma anche per la sua vocazione principe. In pratica ti fermi senza carburante la prendi e ti avvi al primo distributore oppure la usi per dare benzina ad un amico rimasto in panne, No?
www.youtube.com/watch?v=OiCpfmwFcVw

[gian-GTR]

Scusate ho letto i post e mi chiedo per quale motivo deve essere fissata questa tanica? a me pare che abbia una forma che una volta messa dentro e chiusa la sella stia li ben ferma e non necessiti un fissaggio con bulloni e staffe. In secondo luogo perché il collegamento del raccordo benzina deve essere corto corto? Non si può fare invece una tubatura un po più lunga che ti permetta di tirare fuori la stagna quando non ti serve e semplicemente staccare il tubo tramite un raccordo a sgancio rapido come si fa sulle barche o nel mondo delle corse. In terzo luogo quando hai una tanica con tanto di manico sarebbe utile usarla non solo come serbatoio supplementare ma anche per la sua vocazione principe. In pratica ti fermi senza carburante la prendi e ti avvi al primo distributore oppure la usi per dare benzina ad un amico rimasto in panne, No?

esattamente quello che dicevo anche io
magnifico il video

[JMS]

Un altro...

Vespa Cosa 200 Piaggio Zusatz-Tank für Helmfach gebraucht | eBay

[grandeveget]

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E' quella che avevo preso io e gli ho rimandato indietro, ha graffi profondi in corrispondenza delle "battute" sul telaio (contorno vano portacasco, dietro) in cui secondo me potrebbe aprirsi un buco.
Io invece sto seguendo questa:

Vespa Cosa Zusatztank | eBay

Vediamo se la prendo a prezzo ragionevole, considerando che è priva di qualunque accessorio e la spedizione viene 17€, non offrirò più di 33€.