Citazione Originariamente Scritto da Uncato_Racing
d'altronde è vero che aumentano le dimensioni delle masse in movimento ma i giri dovrebbero essere cmq meno..
no, no, non aumenta niente e non diminuisce nulla.
Il corsa lunga ha lo spinotto di biella a 1,5 mm più all'esterno, per il resto le spalle sono identiche, se così non fosse non si potrebbe montare senza modificare i carter.
mi sono spiegato male, ho dato per scontato che le spalle fossero uguali come dimensioni, ma come peso tutto l'albero pesa uguale ? io ho dato per scontato che la biella almeno pesa di più, visto che per quanto ne so è più lunga di quei 1.5 mm, o sbaglio? oppure lo spostamento lo recupera col montaggio sulle spalle? cioè il corsa lunga ha anche la biella più lunga oppure i 3mm totali li recupera altrove? (mai avuto il piacere di tenerlo in mano e credo si veda)perchè se la biella è più lunga mi sa che pesa anche di +, di poco ma di +.e pur non avendo un moto puramente rotativo cmq cambia dal punto di vista delle vibrazioni, anche se davvero poco.
quanto ai giri mi ero riferito al fatto che a parità di velocità gira più basso, per questo ho scritto che i giri diminuiscono..
ciao