ho comprato un motore special in buono stato completo nel quale vorrei fare un quattrini m1. Sono pero indeciso su che aspirazione adottare se a valvola (perché è in buono stato) o asportarla per fare un lamellare al carter. sicuramente il valvolare è impegnativo in quanto necessita dei dovuti anticipi. cosa mi consigliate??? il lamellare è più lineare in erogazione ma mi piacerebbe mantenere la valvola con il suo carb da 24.