quando la pedivella risale è normale che faccia quel rumore. Se guardi l'ingranaggio della messa in moto i denti ingranano solo in un verso, nell'altro sono arrotondati fatti apposta per scivolare.
Fai un'altra verifica, il ventaglio della messa in moto termina con un perno che si infila in un foro dell'altro carter.
Verifica che la sede dove si infila il perno sia pulita e sopratutto non abbia deformazioni.
Insomma devi verificare che ruoti liberamente senza impedimenti e che non strusci sul carter stesso.