Allora il motivo di tutte e due le sedi e risale a quando aprii il mio primo blocco che non sapevo nemmeno come era una vespa e così per la sede lato frizione volevo fare uscire il cuscinetto all inverso e o saldato però appena o rimontato tutto si é dissaldata invece per quella lato volano a furia di dare martellate.... Per la sede lato frizione o capito che bisogna saldare a tig, mentre per quella dell astuccio a rulli potresre spiegarmi meglio come fare??
