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Thread: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

  1. 26-11-13, 10:18 #1
    tekko
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    Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    ciao

    devo rimontare un vespino 50.
    il vespino è stato "verniciato" montato, senza smontare ne manubrio ne forca ne parafango.

    si vuole dare una rinfrescata alla buona spendendo poco.

    metterò foto viavia, chiedendo quando avro dubbi!

    scominciamo:

    smontato lo statore, devo rifare i cavi. per i 3 rosso-verde blu no problem, MA


    c'è un filetto piu piccolo, azzurro (freccia rossa); al quale è stata fatta una giunta, portato fuori dallo statore e messo a massa su una vite del coprivolano.
    io invece credo che debba andare a massa subito sulla vite li vicino (freccia verde), giusto?

    grazie




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    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
  3. 26-11-13, 14:00 #2
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    domanda cretina: ma il 50 special ha lo stop? cioè quando pigio il pedale si accende? (a vedere l'impianto elettrico no....)
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  4. 26-11-13, 23:48 #3
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Non ha lo stop la special.
  5. 27-11-13, 09:19 #4
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by Mason1981 View Post
    Non ha lo stop la special.
    GRAZIE

    rimetto la foto dello statore perche nnon va piu




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  6. 27-11-13, 10:35 #5
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Ciao per consigli di verniciatura puoi chiedere a me! ma posta qualche foto della vespa vorrei analizzare la carrozzeria ti do qualche dritta! sono a disposizione ciao.!!
  7. 27-11-13, 10:39 #6
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Hai per caso montato la modifica della DRT ALLO STATORE?
  8. 27-11-13, 11:53 #7
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by vespact View Post
    Ciao per consigli di verniciatura puoi chiedere a me! ma posta qualche foto della vespa vorrei analizzare la carrozzeria ti do qualche dritta! sono a disposizione ciao.!!
    grazie della disponibilità.
    pero al momento non ho bisogno di consigli sulla verniciatura: la vespa è stata riverniciata, montata, da un carrozziere.io la devo solo rimontare.
    è chiaro che il risultato è quello che è essendo la vespa montata, e la preparazione fatta alla molto buona.
    pero contento il padrone, contenti tutti!!

    ciao
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  9. 27-11-13, 11:55 #8
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by Mason1981 View Post
    Hai per caso montato la modifica della DRT ALLO STATORE?
    nessuna modifica.
    lo statore è originale smontato da un blocco 50, pero i fili sono un po pasticciati.

    ho trovato questa foto di uno statore uguale al mio, nuovo, in vendita da sip e mi pare che il filetto sia a massa dove ho detto io...

    00004468_003.jpg
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  10. 27-11-13, 13:08 #9
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Sta sera ti metto la foto del mio revisionato.
  11. 27-11-13, 13:13 #10
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by tekko View Post
    grazie della disponibilità.
    pero al momento non ho bisogno di consigli sulla verniciatura: la vespa è stata riverniciata, montata, da un carrozziere.io la devo solo rimontare.
    è chiaro che il risultato è quello che è essendo la vespa montata, e la preparazione fatta alla molto buona.
    pero contento il padrone, contenti tutti!!

    ciao
    Non c'è problema siamo qui per questo.
  12. 27-11-13, 22:50 #11
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Mio statore
  13. 28-11-13, 09:04 #12
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by Mason1981 View Post
    Mio statore

    grazie 1000

    il filetto azzurro va dove dico io....

    ciao
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  14. 28-11-13, 13:41 #13
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    allora

    smontato il carterino frizione, tolta la leva, sono usciti i rulli dal cuscinetto superiore, è normale e con santa pazienza li devo rimettere al posto, o è rotto?






    in basso sulla leva c'è un or fermato con un anellino elastico, senza scalanature ne nulla... è normale??


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  15. 28-11-13, 15:48 #14
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Si per entrambi i casi, per sicurezza cambia l'or!
  16. 28-11-13, 18:02 #15
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by Mason1981 View Post
    Si per entrambi i casi, per sicurezza cambia l'or!
    ok grazie

    certo cambio l' or, ma mi sembrava strano che fosse messo li cosi!
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  17. 10-12-13, 16:11 #16
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    sul motore primavera originale, monto il 19 originale:
    metto il filtro originale in ferro, o questo polini?

    scatola filtro.JPG


    ricordo che montero tutto originale, ma come marmitta una proma.
    a tel proposito, getto del max originale o un po piu grandicello, e quanto?

    grazie
    Last edited by tekko; 10-12-13 at 16:13.
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  18. 10-12-13, 17:38 #17
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Quote Originally Posted by tekko View Post
    sul motore primavera originale, monto il 19 originale:
    metto il filtro originale in ferro, o questo polini?

    scatola filtro.JPG


    ricordo che montero tutto originale, ma come marmitta una proma.
    a tel proposito, getto del max originale o un po piu grandicello, e quanto?

    grazie
    io direi di mettere il filtro originale.. e per quanto riguarda i getti lascerei gli originali.. poi eventualmente.. ti sbizzarrisci ad aumentarli
  19. 11-12-13, 16:16 #18
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    Se monti il cono polini aumenta di 4 punti il max almeno. Se lo monti dovrebbe migliorare la ripresa e guadagnare qualcosa in allungo.
  20. 05-01-14, 21:08 #19
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    Re: Rimontaggio 50 special, restauro "alla buona"

    ciao

    comincio a rimontare.

    un dubbio.

    il dado che tiene il perno ruota, quello che porta anche l'ingranaggio per capirsi, sotto il dado ci va qualcosa, rondella, grower, altri sistemi di bloccaggio?
    solo il dado?

    grazie

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