puoi tranquillamente
io uso il filtro sottosella col phbh...e d il motore respira divimnamente
solo che per fare questo ho dovuto aprirlo in due col seghetto, eliminare le paratie interne che "soffocano" il motore togliere il filtro spugna del cassetto riempiendo la cassa filtro con filtro per aspiratori da cucina (2€ al pennymarker), richiudendo l'accrocchio con 4 perni passanti e dadi autobloccanti e sigillando il taglio fatto col seghetto con la colla a caldo. il motore va bene ed il sond della vespa rimane invariato.
verifica che il manicotto elastoci sia integro. se rotto, puoi inserire il manicotto del px (che costa meno) all'interno della zigrinatura di quello della tua cosa tagliando il bocchettone storto per attaccarlo al telaio del px
