Consumi DR 177

[ASSEACAMME]

Per il DR parlano bene della testa Polini, del SI 20/20 correttamente adattati e con la padella modificata.
Oggi ho visto da vicino un Polini 177 e ti dirò: anche se va rifinito è davvero ben fatto!


Gg

quoto, dopo averlo avuto il DR per tanti anni (una ventina d'anni fa....) con testa polini, mazzucchelli cromato in c57ed SI20 con sito plus (all'epoca le megadelle non esistevano).
se ben setato è un bel motore ma continuo a preferire un polinazzo fatto con i dovuti criteri..........

[1984alexius]

Colpito nel segno!!!!!! Infatti avevo perdite di miscela incombusta, che ho eliminato con la pasta nera nel collettore, credo che ora vadano dritti dritti nella marmitta........ ora ho aperto la vite miscela a 1 giro e 3/4 ( prima era a 2.5) in quanto a rendimento e borbottii sembra decisamente meno grassa!!!!! Vedrò se già così noteero migliorie anche x quanto riguarda i consumi..... domani mi farò una bella sgaloppata tempo permettendo

[dfteam]

Se hai miscela incombusta non dovresti buttarla nella marmitta, ma eliminare il problema alla base

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[1984alexius]

Mmmmm idee x eliminare il problema miscela incombusta?????

[dfteam]

Devi bruciarla in camera di scoppio!

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[1984alexius]

E quindi torniamo al discorso dello squish? ????

[aborigeno]

Ma fai una prova semplicissima scalda bene il motore poi tiri la terza a fondo spegni subito leva la candela e vedi come' se e nera sei grasso e quindi ai la benzina incombusta e non va bene per la tua configurazione, poi senza tante pippe abbassa la testa guadagnerai coppia, epoi una megadella senti mega che in base al tuo motore ti fa la marmitta su misura......... E poi daglie gasssssssss.......

[Vespista46]

La candela dice tutto e niente.

Dipende dal grado termico, dall'anticipo, e sopratutto dall'apertura.... Puoi essere scarburato ai bassi e medi, e giusto sopra, e la candela ti dirà che sei ok dopo un bel tiratone di terza.
Il motore si carbura ad orecchio, culometro ed un pizzico di esperienza

[1984alexius]

Ragazzi ma son in rodaggio!!!!!! Mica posso farmi un tiratone in terza!!!!!!!

[aborigeno]

Allora finisci prima il rodaggio cosi come sei meglio grasso che magro e poi se ne riparla....

[1984alexius]

Okkkkkkk!!!!!! Intanto ho fatto la prova dello stagno..... sono a 3.1 /3.02......... inpratica x arrivare a uno squish di 1.8 dovrei farmi abbassare la testa di 1.4 e basta??

[aborigeno]

Praticamente non hai squisch ma meglio cosi finisci il rodaggio e poi fai tutte le dovute modifiche.....

[carloee]

si, dopo il rodaggio fai abbassare di 1,4mm. ......in effetti tra 3mm e 1,8mm di differenza ne sentirai tanta!!

[Echospro]

La testa è quella DR originale?
Se si, perchè non pensi ad una testa MMW o Polini?


Gg

[1984alexius]

Cerco di contenere le spese....e ho già 2 teste dr. ....

[Echospro]

Cerco di contenere le spese....e ho già 2 teste dr. ....

.... perseverare è diabolico!!!


Gg

[1984alexius]

Ahahahahahah magari dalla mia ragazza mi faccio regalare una testata Polini x natale!!!!!!

[Echospro]

Ahahahahahah magari dalla mia ragazza mi faccio regalare una testata Polini x natale!!!!!!

direi che piuttosto che una cosa inutile .... come capita spesso con le cose regalate!!!


Gg

[carloee]

la polini è sicuramente meglio ma poi ti trovi magari a doverla abbassare lo stesso... se il cilindro rimane ''alto'' anche se monti un'altra testa dovrai aggiustarla... GG! sei troppo smanettone, tu!!

[Echospro]

la polini è sicuramente meglio ma poi ti trovi magari a doverla abbassare lo stesso... se il cilindro rimane ''alto'' anche se monti un'altra testa dovrai aggiustarla... GG! sei troppo smanettone, tu!!

Sono d'accordo, ma la testa Polini ha una conformazione differente e al limite adegui lo squish e controlli l'RC.
Partire con una buona base è sicuramente meglio.
Poi è anche vero che con ben due teste DR, prima di spendere altro del denaro, una la sacrifichi alla scienza


Gg

[1984alexius]

Ahahahahahah e direi!!!!! A dire il vero ne ho 3, ma una è vecchia e non conosco proprio la marca...... c'è giusto segnata una y nel punto in cui è indicata la marca......

[carloee]

Sarà olympia? Booh!

[emameme]

Ciao ragazzi, so che il post è vecchio xó io ci provo. Monto un DR 177 su px125e con 20/20 e 108 di max. ho da poco cambiato statore per problemi di accensione (ma secondo me andrebbe verificato l'anticipo xè ho dei microscopici vuoti quando vado a regime costante alto) e stamattina ho fatto 45km di extraurbano con velocità fissa sui 70-75 senza avere la manopola tutta aperta (la zona tachimetro strigliava di metallico a qst velocità, a 65 invece il rumore spariva). Il Dr è ancora in rodaggio e poi stasera sono tornato con altri 45km con medesime velocità. Sono partito con circa 7lt e mezzo (10€)e sono tornato con dentro 1lt e mezzo circa di riserva. Quindi 14km/l circa...roba da matti, no? Monto ancora padellino originale, il carburatore sembra perfetto e non perdo nessuna goccia di miscela. Dove posso guardarci? A me interesserebbe arrivare a un normale 20km/l.
P.s. quando sono fermo, lo specchietto trema da matti, da anche fastidio.
Grazie

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[PISTONE GRIPPATO]

Ciao ragazzi, so che il post è vecchio xó io ci provo. Monto un DR 177 su px125e con 20/20 e 108 di max. ho da poco cambiato statore per problemi di accensione (ma secondo me andrebbe verificato l'anticipo xè ho dei microscopici vuoti quando vado a regime costante alto) e stamattina ho fatto 45km di extraurbano con velocità fissa sui 70-75 senza avere la manopola tutta aperta (la zona tachimetro strigliava di metallico a qst velocità, a 65 invece il rumore spariva). Il Dr è ancora in rodaggio e poi stasera sono tornato con altri 45km con medesime velocità. Sono partito con circa 7lt e mezzo (10€)e sono tornato con dentro 1lt e mezzo circa di riserva. Quindi 14km/l circa...roba da matti, no? Monto ancora padellino originale, il carburatore sembra perfetto e non perdo nessuna goccia di miscela. Dove posso guardarci? A me interesserebbe arrivare a un normale 20km/l.
P.s. quando sono fermo, lo specchietto trema da matti, da anche fastidio.
Grazie

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Un NORMALE 20 AL LITRO!!!!!
Un DR deve fare almeno 25 - 28 al litro.....
Tre cose:
getto esagerato, ritardata di fase, marmitta intasata.

P.S scrivi per favore in ITALIANO!!!! non è un sms.

[emameme]

Un NORMALE 20 AL LITRO!!!!!
Un DR deve fare almeno 25 - 28 al litro.....
Tre cose:
getto esagerato, ritardata di fase, marmitta intasata.

P.S scrivi per favore in ITALIANO!!!! non è un sms.

Scusatemi per il tipo di scrittura che ho usato.
Devo trovare il tempo di sistemare la fasatura, è un lavoro lungo e impegnativo.
Per il getto, mi sto procurando in 105 e 106 così da poterli provare sistemando la carburazione.
Per la marmitta invece, sotto i 100€ posso trovare qualcosa? Grazie

P.s. Megadella comprata! Se tutto va bene, venerdì o martedì prox arriva [emoji106]