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Discussione: Tiro aria sí ma...da dove?!??!?!

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  1. #1
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    Re: Tiro aria sí ma...da dove?!??!?!

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    Controlla il paraolio va!
    Arriva benzina nel senso che la magrezza può essere causata da troppa aria (piú frequente) ma anche da poca benzina (un getto tappato, il tubo piegato, ecc....)
    Ciao
    Getti soffiati e passati al wd40, tubo benza non l'ho verificato ma la benza sembra arrivare domani verifico anche il paraolio lato volano di nuovo..

    @Carlo, sí ho fatto delle modifiche ma il problema si era presentato prima, quando ci sono tutte queste variabili in gioco diventa un casino pazzesco, potrebbe essere qualsiasi cosa o piú cose insieme...

  2. #2
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    Re: Tiro aria sí ma...da dove?!??!?!

    io controllerei il paraolio lata frizione , togli la valvola di sfiato sul carter dietro il carburatore e a motore in moto senti se aspira
    puoi farlo anche togliendo il tappo olio ma cosi lo vedi meglio

  3. #3
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    Re: Tiro aria sí ma...da dove?!??!?!

    Citazione Originariamente Scritto da ggiorgio15 Visualizza Messaggio
    io controllerei il paraolio lata frizione , togli la valvola di sfiato sul carter dietro il carburatore e a motore in moto senti se aspira
    puoi farlo anche togliendo il tappo olio ma cosi lo vedi meglio
    Conosco il metodo del tappo di rabbocco olio del cambio di vedere se fuoriesce quando é a livello anche se non l'ho mai provato....cosa intendi con valvola sfiato dietro al carburatore sul carter e da cosa ti accorgi se aspira?

  4. #4
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    Re: Tiro aria sí ma...da dove?!??!?!

    Citazione Originariamente Scritto da Mod75 Visualizza Messaggio
    Conosco il metodo del tappo di rabbocco olio del cambio di vedere se fuoriesce quando é a livello anche se non l'ho mai provato....cosa intendi con valvola sfiato dietro al carburatore sul carter e da cosa ti accorgi se aspira?
    lo sfiato che dicevo è sopra il carterino frizione ...sembra un tappo alto ma ha un forellino dentro.
    facendo la prova del dito sopra (prima toglilo ovvio) senti aspirare chiaramente se il paraolio lato frizione è partito
    secondo me se c'è un problema si sente meglio da li che dal tappo olio
    te lo dico perchè a me saliva di giri in maniera incontrollata come dici te ed era quel paraolio..
    Ultima modifica di ggiorgio15; 06-12-13 alle 01:09

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