Re: modifica drt: spessori tra cuscinetti di banco e carter
Originariamente Scritto da Case93
Il motore della TS e del PX prima serie dovrebbero essere uguali in teoria
Il TS montata due tipi di motore diversi, ma sempre a 3 travasi e sempre VNL3M. Il primo e' dirivato dai motori piu vecchi con cuscinetto lato volano grosso e cono piccolo, l'altro e' perfettamente uguale a quello dei primi PX con cambio a denti piccoli.