io ho avuto un problema simile alla base dei travasi di un 102, ho scaldato bene bene il gt con fiamma ossidrica e poi ho saldato tutto a filo, ovviamente poi dovrai rettificare.
per il bicomponente non so dirti, ma lo scostamento termico spece in zona scarico e notevole, non so se tiene ammesso che ce ne sia un tipo adatto...