Buonasera a tutti,
sulla mia PX monto un 177 polini con SI24, megadella, travasi raccordati e valvola allungata.
La vespa è dell'81, quindi monta cambio a denti piccoli e primaria 22/67.
Per quest'inverno avevo pensato di basettare il cilindro (con abbassamento della testa per riportare lo squish com'è ora) e montare una rapportatura più lunga.
Qui iniziano i dubbi...
Siccome non posso aprire il motore (la vespa mi serve tutti i giorni) mi chiedo se il pignone z23, l'unico disponibile nel mio caso, possa servire a qualcosa o conviene tenere via i soldi per qualcos'altro. Voi cosa ne pensate?
Grazie delle risposte
