l'incisione che tu indichi come A dal manuale secondo me è la D mentre del foro da te indicato B sul manuale non se ne parla,sul manuale viene invece specificata l'incisione B che per come è disegnata è la scanalatura più a destra nella tua prima foto e che va portata in posizione sulla nervatura del carter-cilindri,non ho eseguito direttamente questo genere di lavoro ma ti dico solo quello che capisco leggendo il manuale e confrontandolo con le tue foto,personalmente chiederei consiglio a un amico meccanico che ha già fatto tale procedura e potrà esserti più di aiuto,sbagliare la tensione della cinghia di distribuzione potrebbe portare ad un rapido deterioramento ed eventuale rottura che darebbero origine a conseguenze poco piacevoli,potrebbero rimanere le valvole aperte e venire piegate dalla risalita dei pistoni causando danni sia alle valvole che ai pistoni per non parlare di eventuali danni alle sedi valvole e alla testata