Per me le accensioni tipo vespatronic o parmakit servono a poco per non dire "a niente".
E te lo dico a ragion veduta visto che ne monto una.
La curva del V-tronic è ridicola, per lo meno sui motori large, e quelle del parmakit preimpostate non sono sempre adattabili alle reali esigenze del motore.
Inoltre il volano leggero usura la frizione in maniera anomala e ocorre prendere delle precauzioni per non disfare i dischi dopo pochi chilometri.
Per me non valgono i soldi che costano, a questo punto meglio un bel ritardatore autocostruito o, se devi spendere, una centralina programmabile per agire sull'anticipo.


Gg