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Discussione: puo essere colpa dell'olio miscela?

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  1. #38
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    Re: puo essere colpa dell'olio miscela?

    Ciao! vedo che siamo quasi vicini di casa :) !
    da quello che ho capito non hai fatto pulizie nel carburo, dico bene? l'acqua nella benzina purtroppo è una cosa sempre più comune dai benzinai meno onesti... e, vista la vicinanza, immagino tu faccia benzina a voltri, dico bene? beh, lì ce ne sono due di benzinai... uno dei due la annacqua, ne sono più che certo... non ti dico qual è perchè non è carino fare il nome, ti lascio la scelta...
    se la benzina era annacquata è abbastanza normale che il problema si ripresenti...devi svuotare il serbatoio, buttarci dentro un po' di benzina (senza olio) per ripulire per bene il serbatoio e svuotarlo nuovamente... dopo di ciò passi alla pulizia del carburo... se vuoi fare un bel lavoro compri le guarnizioni nuove (5 euro da un qualsiasi ricambista) e, dopo averlo pulito accuratamente con benzina e/o diluente e averlo asciugato e/o soffiato con aria compressa, puoi rimontarlo con le guarnizione nuove... vedrai che il problema sparisce...
    p.s. mi è venuta in mente un'altra cosa... non è che di recente hai fatto un lavaggio alla vespa?

    p.p.s. cosa intendi per tacca originale per l'anticipo? quella su cui era posizionata prima o quella originale dettata dalla piaggio? nel primo caso controlla bene perchè la tacca originale è la A, non la I.T.
    Ultima modifica di Utente Cancellato 007; 15-12-13 alle 15:56
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


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