Se tira aria dalla testa te ne accorgi vedendo tra cilindro e testata
schizzi di olio semibruciato di colore nero.
Per vedere devi smontare la cuffia e con una pila guardare se ci
sono untuosità tra cilindro e testata soprattutto in basso zona scarico.
Comunque se aspira aria da qualche parte i sintomi sono: vuoti dai
bassi regimi e innalzamento del minimo anche a gas completamente chiuso.
I sintomi da te riscontrati sembrano, a parere mio, dovuti più a un difetto
di carburazione oppure a un problema di accensione:
Hai scritto che hai sostituito Pick-Up e centralina...le centralina di che
marca è? Ducati Elettrotecnica, Plessey, Matsuhita o altro?
