
Originariamente Scritto da
fabrizi castel
ho letto adesso la discussione,grazie per aveemela postata,questa modifica che ha spiegato l'utente della disc non la sapevo proprio,nel mio vespa club molti fanno la mia stessa modifica,per avere una vespa più sicura,però della modifica al piatto statore non mi han detto nulla,cmq un altra domanda,con quandi gradi di anticipo dovrei trovarmi a x giri?(non so se per le vespa cè un valore che si tiene cone riferimento),che adesso devo comprare la strobo nuova che la mia vecchia si è rotta,cosi almeno controllo bene il tutto