20106625758_Note0.jpg ragazi ho trovato in questa discussione la risposta alla mia domanda. anzi vi mando alla discussione e reinserisco le immagini qui per comodità.
la discussione si trova qui_:
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se provo vi faccio sapere
ps: riguardo il discorso se il foro e il passaggio è fatto a caso o no, credo che sia stato fatto in quella maniera a L rovesciata per un discorso di praticità, infatti poi mettono dietro un tappo di piombo, che se si toglie non vogglio immaginare cossa accade
credo proprio che farò un canale a 45 gradi o farò una scanalatura sotto il carb da 24 proprio che indirizza verso il venturi, tanto sotto c'è la guarnizione... il problema è centrare perfettamente il buco che mi spunta dalla vaschetta ed essere precisi. anche se credo che il foro sotto dovrebbero avercelo tutti ma che non sbuca da nessuna parte.
