Allora una large 125 anni 70: alla fine tra acquisto e lavori magari una TS O una GTR ti saltava fuori come budget.Originariamente Scritto da andry91
Allora una large 125 anni 70: alla fine tra acquisto e lavori magari una TS O una GTR ti saltava fuori come budget.
dal 2003, da quando lavoravo a La Spezia, salvata da una sicura demolizione, con la BLU MarineTu, hai una Primavera? E da quando?verniciata aimè a pennello mi sono fatto una decina di raduni al nord, credo di aver scritto qualcosa a suo tempo sul forum, si è pure fatta due Memorial di Checco, che altro dire..........ah già..........è di un colore " mai visto "
scherzi a parte attualmente stà sostituendo a tutti gli effetti la grande x problemi di lombo e cervicobrachialgie
Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch
Ed io, dovevo sapere tutto ciò?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
hai fatto una domanda ed io ti ho risposto
Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch
Non usare termini astrusi.VECCHIAIA,si chiama VECCHIAIA!E rinnovo a tal uopo gli auguri di buon compleanno.
domani andiamo a prenderla...
scusate vorrei chiedervi che colore uscivano l et3?
E puranganghio.hai fatto una domanda ed io ti ho risposto
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Non usare termini astrusi.VECCHIAIA,si chiama VECCHIAIA!E rinnovo a tal uopo gli auguri di buon compleanno.
Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch
bene è arrivata a casa
a gennaio si inizia il restauro
inizio già a stressarvi il blocca sterzo come dev'essere? (primavera del 1977)
la chiave è stata smarrita dunque dovrò acquistarlo nuovo
Bene, apri un thread in "restauro smallframe" così potrai mettere foto e chiedere tutti consigli che ti servono.
Segui il consiglio di Vespa979 e, magari, prima di chiedere cose chieste e richieste, fai una ricerca, prima di postare.
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
perfetto a giorni lo faccioBene, apri un thread in "restauro smallframe" così potrai mettere foto e chiedere tutti consigli che ti servono.
ti ringrazio
come fate a trovare primavera a 800 euro...ma anche a 1600 ...solo io a meno di 3000 non trovo niente? è la mia preferita ma non c'è verso
Sugli 800€ si trovano solo demoliti da restauro, sui 1500 qualche radiato sempre da restauro, con documenti ok minimo ci voglio 2000€, ma sul web è cosa rara, solo con il passaparola quest'estate con un amico ne abbiamo trovata una a 1800 con qualche lavoretto da fare di carrozzeria.
I prezzi ormai sono questi, a meno di colpi di fortuna.
Da me non si trovano nemmeno piu' i rottami di 50 special a 800 euro... Secondo me se la vespa ha i doc in regola 1900 non è un prezzo esagerato!!! Di fortuna ce ne vuole per trovare una primavera a quelle cifre... Di sicuro sulla rete in vendita non ce ne sono...Sugli 800€ si trovano solo demoliti da restauro, sui 1500 qualche radiato sempre da restauro, con documenti ok minimo ci voglio 2000€, ma sul web è cosa rara, solo con il passaparola quest'estate con un amico ne abbiamo trovata una a 1800 con qualche lavoretto da fare di carrozzeria.
I prezzi ormai sono questi, a meno di colpi di fortuna.
"A marce basse... Daje gasse!!!"
Concordo con Farinos, il prezzo non è tanto alto se guardiamo in giro se ne trovano di peggio a prezzi più alti, poi sta a chi compra farsi i conti in tasca.
Parliamo sempre di una primavera, una delle vespa più ambite e ricercate e il prezzo giustifica il suo apprezzamento.
Cmq se ha i documenti e provi un po a limare il prezzo credo sia un buon affare.
secondo me tutto sta a cercare con mooooooolta calma e prima o poi qualche occasione capita.
certo non si deve aver fretta.
io la mia botta dil'ho avuta, ma succede di rado.
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
in rete e ai mercatini siamo a 1500/1800 per i demoliti!!
Alle mostre scambio almeno 2000 per un demolito!in rete e ai mercatini siamo a 1500/1800 per i demoliti!!e lo scorso weekend a quella di Arezzo anche 2600 per un et3...conservata benissimo maaa...demolito!!
Le fiere per comprare sono l'ultima spiaggia, ma non certo per modelli così reperibili altrove.
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