125 Primavera 1977

[andry91]

ciao mauro le ultime foto sono di una et3 è in fase di restauro mi arriverà a marzo...
scusatemi lasciate perdere le ultime foto
concentriamoci sulle primavera bianca.
a breve altre foto
auguroni di buona natale a tutti voi

[luciovr]

Quando farai saldare il grosso foro dell'accensione sullo sterzo, ricordati di fare tappare anche il foro laterale visibile sulla 4a foto (forse avevano installato un acceleratore rapido).

[Lucadodo]

E mi raccomando come ha detto Lucio il foro fallo saldare, se ti dicono che basta un po' di stucco metallico non ci credere, ti resta sempre l'ombra del foro esperienza personale!!

[andry91]

ringrazio lucio e luca e vi porgo nuovamente gli auguri..
dunque zero stucco ank nei buchi grandi qualche centimetro all'interno del cassettino laterale sinistro.... faccio saldare un lamiera?
grazie

[luciovr]

I buchi nel cassettino probabilmente sono stati fatti per mettere la centralina elettronica dell'ET3.
Anche in questo caso bastano tre punti di saldatura e poi molare: niente che un buon artigiano del ferro non sappia fare presto e bene.
Niente toppe di lamiera, sotto le quali si annida sporco e umidita', destinate col tempo a trasformarsi in ruggine

[andry91]

avvisato già l'amico restauratore
zero stucco e zero lamierine saldate...
vedendo all'incirca tra motore(chiaramente aperto e fatto tutto quello che va fatto) e carrozzeria (chiaramente sabbiata e sistemato quei buchini)
mi ha sparato sui 1300/1400 compreso di pezzi ecc

[andry91]

la farò della colorazione bianco spino inerente se non erro nel 1977
anche se la colorazione verde mi attirava molto
un domanda
dopo la verniciatura faccio spruzzare o meno il trasparente ? per farla risultare più "splendente" e "lucida"
cosa dite?
vi ringrazio