ti ringrazioOriginariamente Scritto da Vespa979
Chiedi al tuo carrozziere di usare una vernice bicomponente a lucido diretto, lascia perdere quella all'acqua in cui l'uso del trasparente è obbligatorio, e tantomeno la moderna nitro sintentica che non vale una cippa ed è troppo delicata.
Consiglio che vale per questa primavera, che per l'altra et3 che stai restaurando.
Le vernici con cui piaggio verniciava negli anni 70 erano particolari e non usabili nelle normali carrozzerie.
si pensava ad un pastello
Senza lucido
Si avvicina di più al nitro
