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Discussione: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

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  1. #1
    VRista Junior
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    mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    allora ragazzi..nel frattempo che ho il telaio dal carrozziere vorrei iniziare a prendere tutti gli accessori originali e possibilmente dell'epoca per la mia vespa 50 L ma come sempre su internet alcuni accessori sembrano uguali se non per il fatto che alcuni costano €20 e altri €50 e la confusione inizia ad essere tanta..aiutatemi a fare un pò di chiarezza..grazie!

    - fanale posteriore siem con bordino in alluminio. faro posteriore SIEM vespa 50 L con catadiottro ribordato alluminio.jpg dev'essere in vetro? mi sembra che sulla destra ci sia un codice di omologaz. IGM..qualcuno mi conferma?

    - faro anteriore siem..stessa cosa..alcuni €20 altri €60 entrambi in vetro..come mai questa disparità di prezzi? sempre in vetro..giusto? qualcuno potrebbe postare una foto con i particolari?

    - padellino con codice di omologazione IGM 4109 S e logo piaggio esagonale. padellino 2 originale piaggio.jpg

    scusate ma ora scappo che devo andare al lavoro..aiutatemi a creare una lista con tutti gli accessori originali così appena finito faccio una scheda tecnica tutto insieme ed evitiamo di prende fregature online che sulla vespa se giri un pò su internet tutto è "originale e dell'epoca"...

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    Il fanalino posteriore è in plastica con catadiottro separato e bordino in alluminio, quello anteriore è in vetro.
    Qui trovi le riproduzioni fedeli della siem, Fanaleria SIEM e accessori per motocicli
    Se la tua L è 66/67, la marmitta padellino aveva la punzonatura d'omologazione con stemma quadrato, oggi non riprodotta, ma si trova a caro prezzo la successiva a logo esagonale.

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Se la tua L è 66/67, la marmitta padellino aveva la punzonatura d'omologazione con stemma quadrato, oggi non riprodotta, ma si trova a caro prezzo la successiva a logo esagonale.
    ah! questo non lo sapevo..senti ma per il faro posteriore la guaina sotto era di colore grigio o nero? sul catadiottro sulla destra mi sembra che si intraveda un codice omologazione IGM..sai qualcosa?
    - il blocchetto sterzo con il relativo parapolvere e chiavi erano della neiman giusto?

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    Citazione Originariamente Scritto da alex8387 Visualizza Messaggio
    ah! questo non lo sapevo..senti ma per il faro posteriore la guaina sotto era di colore grigio o nero? sul catadiottro sulla destra mi sembra che si intraveda un codice omologazione IGM..sai qualcosa?
    - il blocchetto sterzo con il relativo parapolvere e chiavi erano della neiman giusto?
    Guanizione grigia sia per il fanalino che il clacson, catadiottro con igm ma non ricordo il numero.
    Serratura del bloccasterzo Neiman.

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    si ma il bloccasterzo come deve essere? su internet ce ne sono a migliaia della neiman..così non ha senso perchè il dubbio di fare acquisti errati rimane...

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: mi aiutate a fare un pò di chiarezza sui particolari della vespa 50 L?

    Citazione Originariamente Scritto da alex8387 Visualizza Messaggio
    si ma il bloccasterzo come deve essere? su internet ce ne sono a migliaia della neiman..così non ha senso perchè il dubbio di fare acquisti errati rimane...
    Se la tua L ha numero di telaio superiore al 580000, ha il bloccasterco tipo lungo, viceversa quella corto.

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