In effetti mi sono fatto il problema del foro di lubrificazione che giá cosí mi sembrava parzialmente coperto dal cuscinetto per cui mi sembrava abbastanza "a battuta" giá cosí...ma se dici che potrebbe essere quello domani riprovo a spingerlo ancora piú giú.. mi chiedo quanti decimi siano necessari per causare la non chiusra del kickstart? ..devo cercare una foto in rete di un cuscinetto lato volano in battuta visto dal lato friizone... Non ci dormo stanotte!
