Ho fatto una ricerca con il "cerca" ma non ho trovato la risposta...ho una 50 N del '66, come si smonta la campana della frizione per la sostituzione? Lo so da me, è una domanda banale ma sono bloccato dal non voler fare danni! Grazie.
Ho fatto una ricerca con il "cerca" ma non ho trovato la risposta...ho una 50 N del '66, come si smonta la campana della frizione per la sostituzione? Lo so da me, è una domanda banale ma sono bloccato dal non voler fare danni! Grazie.
Tu cosa vorresti smontare la campana o la frizione?Originariamente Scritto da erosbug
Ultima modifica di Carminex; 05-01-14 alle 19:27
Campana e pignone. Voglio allungare il rapporto.
Devi necessariamente aprire il motore,dietro la campana c'è un fermo da togliere.
Capito...tutto completamente il motore? cioè, tiro giu' volano, gruppo termico ed apro i carter?
Ebbene si,se togli anche la frizione sei sicuro che si apre al 100%.
Ecco un link che ti potrebbe dare un grosso aiuto (se non hai mai fatto nulla del genere) http://www.vespaclubmugello.it/Doc/T...0e%20vespa.pdf quello che interessa a te incomincia da pag 11
Mooolto bene! Nozioni ne ho e qualche motore l'ho smontato, ma mai quello della Vespa...che poi alla fine sono piu' o meno tutti uguali questi 2 tempi. Ognuno pero' ha il suo metodo di assemblaggio e smontaggio ed attrezzi dedicati. Grazie mille!!! Eros
Anche il Palli ti può essere di aiuto.
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