Polini 177 corsa 60 su px prima serie

[motoracer15]

è un Tameni/MecEur gemello di quello di Gabriele.... anzi sono proprio stati prodotti insieme uno dietro l'altro ;D lo so per certo xD

la valvola.... ho notato che nei forum è luogo comune pensare che condotto e valvola debbano essere più larghi possibile.
Fino a un certo punto se si aumenta il diametro carburatore e portata del carter pompa è pur vero, e raccordare carburatore al carter sicuramente. Ma il condotto dovrebbe sempre mantenere una convergenza che occorre a far prendere velocità al flusso entrante.
Pensa all'andamento dei condotti di travaso per fare un esempio. ...

Quindi un imbocco grosso quanto il diffusore che poi si allarga?
Difficilotto farlo sul mio motore,sopra è già grandicella...sotto è come Piaggio la ha fatta.

No convergente! Cioè che stringe!
Se il condotto fosse un tubo, parti dall'area del diffusore poi a stringere con una inclinazione fino a 4º.

Gabry che stucco hanno usato curiosamente? Io il RHODORSEAL.
È la versione che non cola del motorsil, di colore bianco.
lo uso anche per risanare le valvole graffiate tirandolo con una vecchia tessera tipo carta di credito.
Prima sgrasso maniacalmente con diluente nitro e antisiliconi.

[Lz92]

No convergente! Cioè che stringe!
Se il condotto fosse un tubo, parti dall'area del diffusore poi a stringere con una inclinazione fino a 4º.

Forse non ho capito stai dicendo di avere l'imbocco valvola a contatto col carburatore naturalmente raccordato e poi di stringere, cioè di avere una valvola (la parte "a contatto" con la spalla dell'albero) più piccola del diametro del carburatore?