Salve a tutti... Domanda banale ma s cui nn ho mai trovato risposta univoca... Nel kit dell'orto trovo sempre una rondella di metallo... Dove va? Chi dice sotto alla vite del filtro aria.. Chi sotto alla vite che ferma il coperchio filtro miscela sulla torretta ..chi sotto ad una delle due viti che fermano il corpo galleggiante al carburatore...Chi mi illumina? Io l'ho messa sotto la vite del coperchio torretta ma nn credo vada li... Xke da li pare perdere miscela il carburo...
sulla vite coperchio torretta, mi pare, ci vada la rondella piccola in carta
per la rondella di cui parli non l'ho mai messa neanche io
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Questa ... È una di quelle chicche x cui confido in Marben..😉
Mi era pure venuto il dubbio potesse essere qualcosa di specifico x il SI che monta la COSA o quello del T5.. Vediamo un po' chi ne sa di più
Ultima modifica di luca82; 08-01-14 alle 16:24
Originariamente Scritto da luca82
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Giacche il topic è generico... Altra curiosità...! Ho riscontrato diversi pareri sulla guarnizione che va sotto il coperchio della torretta...chi monta quella in gomma... Chi quella di carta come in origine .. Chi addirittura entrambe... Io normalm quella in gomma e basta... Voi?
gomma e mai avuto problemi
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Sui vecchi Dell'Orto le guarnizioni del coperchietto filtro benzina erano entrambe in carta; su quelli più recenti, direi sugli SI - H della Cosa e sugli Spaco, invece, c'è quella in gomma fra coperchietto e supporto galleggiante e la rondellina in alluminio fra il coperchietto e la vite di fissaggio.
Io sono solito mettere l'anello in gomma sotto al coperchietto e la rondella di carta sotto alla vite, è la combinazione che in genere mi ha dato meno probabilità di perdite.
Fino a qualche tempo fa nei kit Dell'Orto c'erano tutte e quattro, ora non so.
Grazie Marben.. Se non ci fossi bisognerebbe inventarti...
Negli ultimi kit trovo entrambe quelle grandi sotto il coperchio ma quella piccola la trovo solo in alluminio... E quella quasi sempre crea una perdita...vedrò di risolvere ricreandomela con un po' di carta x guarnizioni
Ultima modifica di luca82; 09-01-14 alle 20:52
il mese scorso ho fatto il primo cambio guarnizioni al mio px (6000km) mettendo quella in gomma e si è allagata tutta la vaschetta. Sono stato costretto infatti a rimettere quella precedente (sempre in gomma) e tutto si è risolto!
sempre messo quella in carta sotto al coperchietto e sempre di carta alla vite deello stesso. a memoria non ricordo mai di aver avuto problemi successivamente...
Nicola
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