Scusate l'intromissione, ma a mia memoria non ho mai visto montare gli pneumatici della vespa con l'ausilio alcun lubrificante. La rogna è smontarli semmai momento in cui li vocabolario delle imprecazioni si esaurisce rapidamente. Concordo sul fatto che una volta liberato il cerchione questo vada controllato e ripulito in caso di ruggine e se troppo craterizzato sostituito con uno nuovo. Nel rimontaggio del pneumatico una volta assestato bene con la camera d'aria serrati bene tutti i dadi ( per tutti intendo mettendone di provvisori anche nei fori per il mozzo ) si gonfia il tutto ad una pressione leggermente superiore ed il gioco e fatto senza bisogno di lubrificanti ed affini; quando la gomma è assestata bene si sgonfia, si tolgono i bulloni provvisori si monta stringendo bene i dadi del mozzo si porta alla giusta pressione e via. Non serve altro se non la prudenza che non è mai troppa ( visto il rispetto del codice della strada che vige oggigiorno ).
Ciao Francesco
