102 Pinasco in alluminio recuperato : chi lo conosce ?

[sartana1969]

Ma davvero esiste il 50 pinasco?
Io possiedo il 60 in alluminio ma ho sempre pensato che si confondesse il 60 con il 50.
Confermi?
Nel caso avresti qualche foto?

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io lo chiamo 50
probabilmente l'alesaggio è superiore e quindi hai ragione te

è sotto olio, in un cartone, in un angolo irrangiungibile in una delle mie cantine.
Foto impossibili

[volumexit]

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io lo chiamo 50
probabilmente l'alesaggio è superiore e quindi hai ragione te

è sotto olio, in un cartone, in un angolo irrangiungibile in una delle mie cantine.
Foto impossibili

Io ricordo che a meta' degl'anni 80 usci un pinasco in alluminio che era proprio 50 di cilindrata.

Luca, penso che quel cilindro sia di circa meta anni 80 o successivo fino all'82/83 c'erano solo 2 cilindri in alluminio della pinasco quello per ET3 a 3 travasi ed il doppia aspirazione sempre per ET3. Poi uscirono quelli per corsa corta e per PX.

[MrOizo]

Io ricordo che a meta' degl'anni 80 usci un pinasco in alluminio che era proprio 50 di cilindrata.

Luca, penso che quel cilindro sia di circa meta anni 80 o successivo fino all'82/83 c'erano solo 2 cilindri in alluminio della pinasco quello per ET3 a 3 travasi ed il doppia aspirazione sempre per ET3. Poi uscirono quelli per corsa corta e per PX.

....mi spiace contraddirti, ma io ho proprio montato le prime versioni di questi cilindri, ed uscirono nel 1978: c'era il 75 in alluminio, con pistone monofascia ad L, per giunta, in pratica, lavorava senza segmenti, ed era indistruttibile e fantastico, affidabilissimo.....poi il 102 cc, che in un primo momento aveva anch'esso il pistone mahle monofascia, poi, entrambi i cilindri li modificarono con pistone a due fasce sottili, non so specificarti quando...io, all'epoca, comprai il 75 solo perchè il 102 costava davvero troppo.....

[BERGO]

e io che ne ho dato uno a specialdave bellissimo ma senza testa a 10 euro...