Caro fede, in merito ai tuoi alberi preistorici... quanto preistorici? Pre1976?
Questo è il quarto albero che tiro fuori da un motore ET3, due non li posso verificare, ma il terzo l'ho appena guardato ed è identico al mio, scritte su biella e Y.
Inoltre ho guardato la biella scartata dal reimbiellamento di quello che ho sotto la vespa ora (uno dei due non verificabili) e anche questa è uguale alle altre.
Francamente troverei un po' assurda l'ipotesi che questo motore abbia subito un trapianto di albero durante i suoi primi 14.000 Km, soprattutto se si considera che allo smontaggio non è risultato segno alcuno di intervento umano dopo l'uscita dalla fabbrica.
Possiamo pure divertirci a indagare (per conto mio è possibilissimo che montassero gli uni o gli altri indifferentemente, come accadeva anche coi clacson) ma penso che da solo sia un po' pochino come indizio per decretare che il motore è stato aperto.
