Fatto. Non ci sono scalini o dislivelli nella zona di lavoro dell'alberino. E' solo un po' più lucido. Che faccio lo porto in rettifica insieme all'albero motore e mi faccio fare il canale per il secondo oring?
Ho bisogno di ulteriori consigli per la rimozione del mezzo cuscinetto lato volano attaccato all'albero.
Vorrei evitare di rovinarlo e se possibile riutilizzarlo.
Il cuscinetto si presenta, in sezione, con una forma a "D", con la pancia della D rivolta verso la mannaia (vedi foto sopra).
Se io mi procuro un estrattore e tiro con i piedini sulla pancia della D non rischio di esercitare pressione sui rulli?
Non mi pare ci sia abbastanza "luce" tra la mannaia e il cuscunetto per poter afferrare bene la pista interna...
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